Přípustný obsahu síry v palivu námořních plavidel byl od 1. ledna 2020 snížen z 3,5% na 0,5%. Celosvětové opatření bylo přijato v souvislosti s vývojem environmentální situace ve světě.
Transformací prochází také silniční přeprava. Od roku 2020 se vyžaduje roční snížení emisí oxidu uhličitého o max. 3%. Do roku 2025 se emise CO2 z nákladních vozidel sníží o 15%, do roku 2030 - o 30% ve srovnání s úrovní v roce 2019.
Rozsah silniční přepravy každoročně roste. Podle předběžných odhadů ukazatel do roku 2050 vzroste o 60%.
Výrobci automobilů jsou již pokutováni za každý gram oxidu uhličitého, který překračuje stanovený limit. Nebude trvat dlouhou dobu a logistický sektor bude podobným pokutám čelit také.
Dopravní společnosti zvažují nasazení nástrojů Internetu věcí (angl. Internet of things – IoT), ke snížily emisí CO2.
Jak dochází ke snížení emisí CO2
Podle výzkumu britské telekomunikační společnosti Inmarsat si 44% dopravních a logistických společností zvolilo monitorování životního prostředí. 65% zástupců průmyslových odvětví plánuje učinit rozvoj prostřednictvím zavedení Internetu věcí.
Při používání Internetu věcí mají dopravní a logistické společnosti lepší kontrolu nad vozovým parkem. Díky GPS sledovačům s podporou IoT společnosti sledují polohu vozidla v reálném čase. Na základě přesných informací s geolokací, jsou vybrány objednávky pro zpáteční cestu s minimálním množstvím „prázdných“ kilometrů pro dané vozidlo. Výsledkem je, že v důsledku kvalifikovaného využití vozového parku a spotřebovaného paliva dochází ke snížení emisí CO2.
Vitalij Jeremenko, zástupce ředitele odboru provozu silniční dopravy AsstrA komentoval: „Skupina odborníků společností AsstrA se snaží organizovat přepravu s nakládkou vozidel v obou směrech. Okružní jízdy, na rozdíl od jednosměrné přepravy, mají řadu výhod. Díky racionálnímu využívání kolejových vozidel se emise CO2 do životního prostředí snižují. Během zpáteční jízdy je zde minimální počet „prázdných“ kilometrů, což pozitivně ovlivňuje utváření konečné ceny pro partnery. Navíc roste loajalita partnerů - přepravců, kteří se zajímají o rozumné využívání automobilového parku.“
S pomocí IT řešení organizuje tým odborníků AsstrA silniční přepravu způsobem šetrným k životnímu prostředí. Pro snížení počtu najetých kilometrů je program „Kancelář poskytovatele“ nakonfigurován tak, aby registrované společnosti viděly možnosti objednávky v okruhu 100 km od místa vykládky.
Projekt «AsstrA Supply Chain Visibility» dodavatelského řetězce AsstrA shromažďuje informace o geolokaci vozidel v reálném čase od mnoha poskytovatelů GPS. Na základě polohy a času vozidla nabízí systém další nakládání s minimálním počtem najetých kilometrů a prostojů.
„AsstrA se zavázala zefektivnit obchodní procesy, a to i prostřednictvím používání Internetu věcí. Cílem, který sledujeme, je racionální využívání zdrojů. Je ekologické snižovat škodu na životním prostředí stejně tak i ekonomické poskytovat zákazníkům konkurenční ceny na optimálních trasách,“ shrnuje Vitalij Jeremenko.
Bezplatný Newsletter
Vložte svůj email a odebírejte pravidelný Newslwetter (2-3x týdně)
Aktuálně 179 stálých odběratelů. Připojte se!
Žádný spam, vždy je možno se odhlásit!
Pokud ne, můžeme to společně vylepšit. Pošlete nám klíčová slova, termíny, o kterých byste chtěli (v souvislosti s tímto článkem) příště číst. Vyplatí se vám to!
Uložte si či sdílejte článek v sociální síti (po registraci zdarma)
Dnes: 4824 reg.uživatelů, 36221 článků,
Akce Česko ruské spol.
Editorial
Kalendář výstav, akcí 2021+Archiv
Analýzy, rozbory
FESTIVAL 
irucz.ru sales
