V nejbližších dnech či hodinách znovu po třech letech oficiálně odstartuje proces prodeje Českých aerolinií. Stát pro ně bude hledat strategického partnera. Vyplývá to z úředních materiálů, které má k dispozici server E15.cz.
Český stát má problém s dalším prodejem své firmy. A opět jde o bývalou "pézetku" neboli podnik zahraničního obchodu. K potížím kolem privatizace Škodaexportu a Technoexportu, za něž chce stát celkem tři čtvrtě miliardy korun, se přidal
Privatizace Českých aerolinií rozhodně není hotovou věcí. Oba finalisté tendru Unimex Group/Travel Service a Air France-KLM určitě státu nenabídnou částku, kterou by si představoval. Rozhodně to nebudou miliardy. Proto není ani zdaleka jisté, že vznikajíc
Společnost Darofan ze skupiny Aeroflot a firma Odien, která v Česku vlastní Čedok, se nemohou nadále ucházet o koupi Českých aerolinií. Odstupující kabinet se je po zvážení bezpečnostních rizik a formálních kritérií rozhodl ze soutěže vyřadit a právo poda
Ruský Aeroflot je podle BIS nejrizikovější uchazeč o České aerolinie. Radiožurnálu to řekl předseda sněmovního výboru pro bezpečnost F. Bublan (ČSSD) s tím, že to dnes poslancům potvrdila BIS. Kromě Aeroflotu mají o ČSA zájem ještě tři další - Odien AV II
České sdružení dopravních pilotů CZALPA ve středu spustilo internetové stránky k privatizaci společnosti ČSA - ´Privatizacecsa.cz´. Tyto stránky by měly podávat ucelené informace o privatizaci českého vlajkového dopravce ČSA a postupu celého procesu
Privatizace Českých aerolinií má státu přinést až pět miliard korun. Tato cifra se v posledních dnech objevila ve všech médiích. Zájemci o firmu, kterých není mnoho, to vidí hodně odlišně. "Manažeři Českých aerolinií používají všech možných i nem
Dnes: 4782 reg.uživatelů, 33716 článků,
Česká republika 
>>> Praha hl.m. 
Akce Česko ruské spol.
Editorial
Kalendář výstav, akcí 2019+Archiv
Analýzy, rozbory
FESTIVAL 
irucz.ru sales
